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Q36.5 “LONG SALOPETTE L1 WITH”

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Me acaba de llegar a la tienda los nuevos culotes largos de invierno.  Q36.5

Basado en el “fit” y la construcción del culote corto L1 Salopette, estas medias se construyen con el mismo sistema patentado de Tubular Brace,  paneles de soporte ergogénicos . Los paneles de las piernas se construyen a partir de la licra   Shell UFHyrbid muy ligera y se cortan con un “diseño de pre-forma” (nótese la forma ‘caída’ de las mallas en una posición de conducción incluso cuando no se ha gastado, en una percha) un dato importante es que no hay costuras en la parte delantera de la pierna, da así  una mayor comodidad,  y más aerodinámica. Los hilos utilizados para ambas telas también han sido objeto de un tratamiento repelente al agua antes de ser tejida (a fin de mantener su estructura “natural”), improvisando la mejoría en el tiempo, así como la resistencia de secado al agua.

Los usuarios del culote largo Salopette L1with notaran que ofrece la misma “sensación” de apoyo muscular y movimiento guiado que el culote corto L1 , buque insignia de la casa Q36.5 durante la acción del pedaleo. El corte y la tela se han calibrado con astucia para el entrenamiento  de alto rendimiento.

Peso 225g, sólo 60g más que los culotes cortos de verano.

Tener en cuenta que no se trata de culotes para temperaturas extremas de invierno. Se trata de una tela de peso medio y ofrece la mejor solución de conducción para cuando el tiempo amenaza con caer por debajo de 18 ° C durante la primavera y el otoño, así como principios de invierno temperatura de entre 8ºc hasta 18ºc para los ciclistas que montan y entrenar particularmente a intensidades altas.

Podeís verlos en www.mikelkolino.com y U51PRO en San Sebastian av: de la lbertad n1 cp 20004 

Hecho en Italia

Materiales: 59% 40% elastano, 1% de fibra de carbono (PAC)

Peso: 225g

Tallas: S M L XL XXL (vínculo a la tabla de tamaños)

Cuándo: Garantía de estabilidad por debajo de 18ºc

010 front 010 Long Salopette.back Q36.5

1 comentario en “Q36.5 “LONG SALOPETTE L1 WITH”

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