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CULOTES NACCA; PATROCINARA SU PRIMERA MARTXA BTT AMASA – VILLABONA

Hola amigos la marca de culotes  Nacca patrocinara su primera martxa BTT en Amasa – Villabona  el dia 7/10/2018 .Regalara culote modelo NACCA 2410 y complementos , es un paso muy importante porque ese día es cuando mi marca personal dará a luz a lo esperado por muchos de vosotros , culotes de alta gama y complementos como: perneras , culotes, culotes largo y muchas mas referencias para el ciclista.

El porque empiezo a patrocinar  esta martxa? porque es ahí cuando empece en el mundo del ciclismo y esa fue mi primera travesía en BTT  luego ya me aficione a la pista y a la carretera.

Os dejo toda la información en este enlace para las inscripciones: https://www.kirolprobak.com/competicion_ficha.php?id=2253

 

 

El modelo que se sorteara es el NACCA 2410 de momento y hasta la nueva web podréis comprarlo y verlo en : https://www.mikelkolino.com/inicio/310-nacca-2410.html 

También tenéis mas información en faccebok, dale a me gusta para tener información rápida:  https://www.facebook.com/Nacca.es/ 

Yootube : https://www.youtube.com/channel/UCLU_7x4-iFbpqty2hvtd-Mg/videos?view_as=subscriber

Instragan :https://www.instagram.com/nacca_mikelkolino/?hl=es

 

Culote de ciclismo de mtb y carretera
Culote corto de ciclismo

 

 

 

 

Amasa - Villabona
recorrido del proximo dia 7/10/2018

 

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La verdad sobre las badanas de ciclismo

En este vídeo de Nacca os explico el comportamiento de las badanas de ciclismo sobre el cuerpo humano, realmente son las causantes de la incomodidad? o es la mala colocación de esta sobre el culote.

Hoy en día la mayoría de los fabricantes cumplen la normativa standar de calidad y confort Iso 9001:2008 pero porque hay diferencias entre unos culotes y otros .

Pues la diferencia por lo general es la fabricación desde el principio hasta el final,  se diseña, se patrona( manualmente y digital mente) se corta y se monta y confecciona

Estos pasos son esenciales y se tienen que llevar con mucho mimo jamas se podrá hacer en grandes cantidades de producción de culotes con máxima calidad , por eso en Nacca la producción es muy pequeña y con seguimiento por cada culote o pieza . Un culote cómodo en un principio cuando se coje por los tirantes tiene que quedar equilibrado es decir la badana respecto al suelo horizontal y cada modelo tendrá una medida y desplazamiento cm o mm hacia adelante o hacia atrás esa es la base de tener el culote mas cómodo.

El ensamblaje de la badana en el culote puede ser de forma de zip zac, tipo como dientes de sierra otros fabricantes lo remallan, esto es realmente un concepto de estética y no de diferencia en las prestaciones . Como nota importante la suma de todo es la base de un buen culote pero siempre prestar atención en como primeramente esta cosido  y alineado sus paneles y luego la badana ,cada ciclista tiene sus propios criterios de como le gusta la badana fina, muy acolchada y esto siempre hay que respetar.

En venta:  http://www.nacca.es

logo corporativo de Nacca
Marca de ciclismo solo exclusiva de culotes, haciendo honor a la Nasa donde se fundo las bases del conocimiento aeronautico y yo de los culotes de ciclismo
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NACCA EQUIPA BADANAS ELASTIC INTERFACE

NACCA equipara en los modelos de culotes 2410 y 2409 el modelo Road performance force men, badana con una densidad variable entre 80kg/m2 hasta +200kg/m2.

               ROAD PERFORMANCE FORCE MEN HYBRID

 

Pensado para ultracycling y Categoría Especial (Hors Catégorie), ROAD PERFORMANCE FORCE MEN es el producto más nuevo de Elastic Interface®. Su design es desarollado según la anatomia masculina y el canal central mejora la circulación sanguínea, disminuyendo la presión sobre la uretra y el entumecimiento. La curvatura multidireccional garantiza una excepcional vestibilidad del punto de vista anatómico y mayor estabilidad en el sillín, mientras el inovativo concepto del “air-mapping” aumenta la permeabilidad al aire y la transpirabilidad, reduciendo así el calor.

ROAD PERFORMANCE FORCE MEN tiene el tejido Elastic Interface® X-FIFTY: su construcción REPOC y los hilos de poliamida y poliéster trabajan para rebajar la temperatura de la piel y secar rapidamente la badana. Las alas de tejido suave y liso garantizan una mayor libertad de movimiento y protegen también la área interna de las piernas de las irritaciones. En la zona perineal hay el inserto Road Master con el Hybrid Cell System, para que ROAD PERFORMANCE FORCE MEN sea la mejor solución ideal para los ciclistas que exigen transpirabilidad y protección al mismo tiempo.