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Opinión culote Nacca 2410 ( jose Antonio)

elástico naranja Nacca 2410

OPINIÓN CULOTE CICLISMO NACCA 2410

Lo primero que me sorprendió del modelo nacca 2410 gratamente es el diseño, me gusta el brillo que tienen las perneras y la terminación en cada pierna, la derecha con la leyenda “cycling the world” y la izquierda con el nombre de la marca en letras blancas y grises sobre fondo naranja.

La primera vez que me lo puse quedé con un amigo y le gusto muchísimo, sus palabras fueron “es muy bonito, ¿dónde lo has comprado?”

De momento disponible en mi web https://www.mikelkolino.com/inicio/310-nacca-2410.html

 

Sorprende la ligereza de la prenda, no sé exactamente el peso pero es muy ligera, se observa perfectamente los diferentes tipos de tejidos que hay en la confección.

Un buen detalle, a diferencia de otras marcas, no hay etiqueta en la espalda del culote, en otras es muy molesto, por el movimiento suelen generar rozamientos y picores, aquí lo tenemos impreso sobre el culote.

Me encantan los tirantes, no molestan nada cuando estás en la bici, en otros al final se desplazan o en mi caso algo que me molesta mucho es que me rocen los pezones.

No oprime en la tripa y cuando te paras a orinar, el tejido es más flexible… lo que facilita la labor.

A la hora de ponerte el culote ajusta mucho, no baila nada, no se mueve cuando pedaleas y con el paso de las horas sigues estando cómodo.

La badana, tiene un tejido diferente donde apoyan los isquiones y  en la parte delantera tiene unos agujeritos que la hacen más  transpirable y más cómoda, no tienes la sensación de ir cocido.

Después de haberlo usado durante unas 10 horas, subiendo y bajando puertos, tengo que decir que ha día de hoy es uno de mis culotes favoritos, sino el que más, está claro que es un producto muy pensado, cuida mucho los detalles y se nota que está diseñado por un profesional al que le gusta la bici.

elástico naranja Nacca 2410
Elastico que identifica el modelo de culote nacca 2410
Cuadriceps con tejido Big Game
Vista del cuadriceps del culote nacca2410 tejido topaccio y Big Game
vista pierna derecha
Clientes satisfechos con el culote nacca 2410

 

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NUEVA GAMA MTB “SIDI”

Disponemos de la nueva gama de zapatillas  sidi, este año tendremos nuevos modelos de carretera y mtb, para carretera las nuevas wire carbon y para mtb drako carbon con sistema de ajuste tipo boa, es decir con cable acerado, y ruleta giratoria  se consigue un ajuste mucho mas milimétrico y preciso. Le sigue las ergo 3 para carretera, estas zapatillas están elaboradas con suela de carbono y la horma esta confeccionada en piel acharolada, este tipo de piel es para que dure más. luego tenemos las spider  en mtb y genius en carretera estas zapatillas están fabricadas con suela de teflón , Es importante recordar que hay ciclistas que las plantas de los pies se les adormecen y se acalambran y es simplemente porque las zapatillas que llevan son excesivamente rígidas, solamente con un cambio en suela de teflón lo tienen solucionado. La gama esencial o básica cambia de nombre tenemos para mtb las duran y logo xc para carretera taurus y logo las podéis pedir por la web en www.mikelkolino.com o verlas en la tienda física en San Sebastian  u51pro avenida de la libertad n1 cp 20004

 

images (2) mtb-drako-carbon-srs 333_pop_mtbduran-whiwhi-hd r041103504-13_g1 sidi_spider SIDI-Chaussure-MTB-LOGO-XC-Blanc-2010

 

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NUEVOS PEDALES LOOK “KEO BLADE CARBON”

KÉO BLADE CARBON

caracteristicas:

  • utilizacion: carretera
  • cuerpo carbono fibra larga inyectada
  • eje: titanio
  • rosca: 9/16 x 20 mm
  • rodamiento: 2 rodamientos de bolas, 1 casquillo de agujas
  • altura eje/suela: 15,7 mm
  • distancia eje de pedal/ biela: 53mm
  • multitensor: 2 tipo de dureza intercambiables (12 y 16)
  • calas: keo grip grises
  • libertad angular : 0º, 4.5º o 9 º segun el tipo de cala
  • accesorios: un par de calas keo grip grises + tornilleria ( 6 tornillos de 5x11mm y 6 arandelas)

El pedal automático y la fabricación del carbono de este pedal hace responder a las exigencias mas punteras y mas estrictas de los ciclistas. La innovación en este pedal esta al servicio de la seguridad, de la ligereza, de la comodidad, de la eficacia y de la fiabilidad.

enganchar y desenganchar muy seguro

el concepto esta basado en una tira de carbono que permite enganchar y desenganchar mas rápido

estas ventajas hacen que el pedal sea mucho mas seguro y sin ajuste de tensión.

existen dos durezas diferentes, la versión 12 que gusta a la mayoría y la versión 16 para los corredores que buscan mas sujeción.

ANCHURA Y SUPERFICIE DE APOYO MUY GRANDES

Para un pedaleo mas eficaz y una mayor estabilidad, tiene una superficie de apoyo mayor y una anchura de apoyo importante. Con el fin de mejorar todavía mas la tansmision del esfuerzo y la duración de la vida del pedal, la superficie es de acero inoxidable sobre moldeado en el cuerpo del pedal.

MUY LIGERO

la utilización del nuevo material inyectado con fibras de carbono largas permiten realizar un pedal de 95g,

GRAN FIABILIDAD

El cuerpo de muy alta resistencia,, la superficie de apoyo de acero inoxidable, el eje oversize y la doble estanqueidad hacen de este pedal un producto muy seguro y duradero.

los dos materiales de la palanca tienen funciones muy especificas, aportan un excelente aguante mecanico, la otra un excelente rozamiento con la cala

linea de eje: permite conservar la altura de apoyo utilizando al mismo tiempo un eje oversize de titanio. compuesta por 2 rodamientos de bolas miniaturas y un casquillo de aguja,

AJUSTE DEL Q-FACTOR

gracias a su roscado de 14 mm de longitud el nueve eje permite un ajuste de 1-factor de 2 mm utilizando una arandela especifica disponible como pieza de recambio,

puede pasar de 53 a 55 mm.

keo blade carbon

 

KEO BLADE CARBON AERO

caracteristicas:

  • utilizacion: contrarreloj y triathlon
  • cuerpo carbono fibra larga inyectada +carbono comprimido
  • eje: acero
  • rosca: 9/16 x 20 mm
  • rodamiento: 2 rodamientos de bolas, 1 casquillo de agujas
  • altura eje/suela: 15,7 mm
  • distancia eje de pedal/ biela: 53mm
  • multitensor: 2 tipo de dureza intercambiables (12 y 16)
  • calas: keo grip grises
  • libertad angular : 0º, 4.5º o 9 º segun el tipo de cala
  • peso pedal: 120 g (308 g el par con calas y tornillos)
  • accesorios: un par de calas keo grip grises + tornilleria ( 6 tornillos de 5x11mm y 6 arandelas)

 

Los ingenieros de look han trabajado en un producto especifico dedicado exclusivamente a la contrarreloj y al triathlon.

PEDAL AERO

poniendo mas rigidez en el cuerpo del pedal y mejorando el pasaje del aire alrededor del pedal, permite ganar potencia significativa a alta velocidad y para algunas practicas en solitario, guardando las ventajas ya reconocidas por la keo blade.

UN ENGANCHAR Y UN DESENGANCHAR MUY SEGURO

el nuevo concepto basado en una hoja de carbono permite tener para enganchar un 30% mas de rigidez y retirar el pie mucho mas rápido al fina de desenganche.

existen dos durezas diferentes: la versión 12 que gusta a la mayoria y la versión 16 para los corredores que buscan mas sujeción

ANCHURA Y SUPERFICIE DE APOYO MUY GRANDES

para un pedaleo aun mas eficaz y una mayor estabilidad tiene una superficie de apoyo mayor y una anchura de apoyo mas importante que un keo carbon. con el fin de mejorar todavia mas la transmision del esfuero y la duracion de vida del pedal. Esta superficie es de acero inoxidable obremoldeado en el cuerpo del pedal.

MUY LIGERO 120 G

la utilizacion del concepto blade asi como un nuevo material inyectado con fibras de carbono largas permiten conseguir un pedal de 120g este material posee ahora fibras de carbono de mas de 10 mm cuando antes eran de 1 a 2 mm

GRAN FIABILIDAD

Se ha prestado una atención muy especial a la fiabilidad: el cuerpo de muy alta resistencia, la palanca inyectada, la superficie de apoyo de acero inoxidable, el eje oversize y la doble estanqueidad hacen de este pedal un producto muy seguro y duradero.

Palanca inyectada: los 2 materiales tienen funciones especificas: una aporta un excelente aguante mecanico, la otra un excelente rozamiento con la cala

Linea de eje: la linea de eje permite conservar la altura de apoyo utilizando al mismo tiempo un eje oversze. Esta compuesto por 2 rodamiento de bolas miniaturas y por un casquillo de aguja. los ejes solo se calibran despues de un test de rotación de 2 millónes de ciclos a 100 rpm con una carga de 90 kg en el centro del pedal y una rotación descentrada. una doble estanqueidad permite asegurar una longevidad muy grande de los rodamientos

AJUSTE DEL Q-FACTOR

Gracias a su roscado de 14 mm de longitud, el nuevo eje permite un ajuste de 1 factor de 2 mm utilizando una arandela especifica disponible como pieza de recambio.

puede pasar de 53 a 55 mm.

 

keo blade carbon crmo