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EL REY DE LA COLECCION ” SALOPETTE L1 ESSENTIAL “

El rey de la colección.  Nada extra.  Nada estándar. Asi lo definaria,una sensación totalmente nueva’ en la historia del moderno culote corto : esencialista, en su badana, ultra ligero, pero sobre todo  puro, muy puro 160g

Es sorprendente mente el alto nivel de apoyo activo que ofrece el culote L1 Salopette, inmediatamente detectado por el ciclista, cuando se lo pone por el aumento de la suavidad y la estabilidad de su acción de pedaleo que os lo explicado en los siguientes términos innovadores:

Único modelo de culote -L1 no se inspira ni en el 2-panel (Descente) ni 8-panel (Assos)  tf13 , conceptos que han dominado desde mediados de los años 80. Este culote se corta de acuerdo a un nuevo modelo ergogénico para la astuta calibración del apoyo, para los diferentes grupos musculares durante el ejercicio, todos con un uso mínimo de costuras (y ninguno de frente, por el aumento de la aerodinámica).

Licra unica: El culote  L1 Salopette está construido en su totalidad de un poliamida 6.6  licra italiana  (llevado a la victoria con 45 medallas olímpicas en Londres 2012) tejida en 4 densidades diferentes utilizados en diferentes puntos del diseño para la eficiencia atlética máxima.

La mayor densidad (Módulo Fuerza en el umbral es de 510, y la parte trasera es de  620) esta se utiliza en el panel lumbar del culote corto en la que trabaja activamente para mejorar la estabilidad y la alineación del cuerpo durante el golpe de pedal, así como la reducción de la fatiga muscular. El resto de paneles están calibrados de manera similar, en coordinación con el patrón único , para apoyar activamente al ciclista durante la actividad: los corredores notarán una notable sensación de facilidad de movimiento, como si el movimiento de las piernas estuvieran siendo guiadas por la elasticidad VECTORIAL particular de la prenda.

-Los hilos utilizados para el tejido se someten a un tratamiento de repelencia al agua antes de ser tejida (a fin de mantener su estructura “natural”), mejorando el tiempo de secado, así como la resistencia al agua.

De manera diferente a la tela tejida tradicional utilizada para la mayoría de los cortocircuitos del babero de gama alta, el nylon 6.6 con estructura de extraordinaria alta densidad se utiliza en la L1 Salopette permitiendo la máxima robustez con un peso menor, así como una vida útil del producto significativamente más largo.

3-UNIQUE APOYOS – El L1 Salopette está construido con un nuevo sistema de refuerzos TUBULAR  SISTEMA DE APOYO patentada que proporciona un ajuste más suave y más anatómico y elimina todas las costuras del contacto con el cuerpo para mayor comodidad.

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NACCA EQUIPA BADANAS ELASTIC INTERFACE

NACCA equipara en los modelos de culotes 2410 y 2409 el modelo Road performance force men, badana con una densidad variable entre 80kg/m2 hasta +200kg/m2.

               ROAD PERFORMANCE FORCE MEN HYBRID

 

Pensado para ultracycling y Categoría Especial (Hors Catégorie), ROAD PERFORMANCE FORCE MEN es el producto más nuevo de Elastic Interface®. Su design es desarollado según la anatomia masculina y el canal central mejora la circulación sanguínea, disminuyendo la presión sobre la uretra y el entumecimiento. La curvatura multidireccional garantiza una excepcional vestibilidad del punto de vista anatómico y mayor estabilidad en el sillín, mientras el inovativo concepto del “air-mapping” aumenta la permeabilidad al aire y la transpirabilidad, reduciendo así el calor.

ROAD PERFORMANCE FORCE MEN tiene el tejido Elastic Interface® X-FIFTY: su construcción REPOC y los hilos de poliamida y poliéster trabajan para rebajar la temperatura de la piel y secar rapidamente la badana. Las alas de tejido suave y liso garantizan una mayor libertad de movimiento y protegen también la área interna de las piernas de las irritaciones. En la zona perineal hay el inserto Road Master con el Hybrid Cell System, para que ROAD PERFORMANCE FORCE MEN sea la mejor solución ideal para los ciclistas que exigen transpirabilidad y protección al mismo tiempo.

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Salopette Miles Gregarius

Salopette Miles Gregarius:

Un alto valor Q36.5 reconstrucción del culote moderno pero con sensación “tradicional”

Miles Gregarius fue el nombre dado a los soldados de pie en la legión romana. Para ser aceptado en una Legión era el soldado “básico” tuvierno que ser capaces de recorrer 24 millas romanas (36 km) en menos de cinco horas con un peso de material de 30 kg de peso.
El Salopette Miles Gregarius representa la re-construcción del culote moderno sensación corto “tradicional” – después de varios años de investigación en los sentimientos extremos del futuro, con los modelos del salopette L1 y salopette vented era producir una mejor calidad y alto valor esencial para los ciclistas que les gustan un culote corto simple y eficaz.

Mientras que el Gregarius está diseñado para corredores ciclistas que se sienten más cómodos como un culote tradicional corto, las innovaciones del salopetteL1 y el modelo salopette vented son estraordinarias . El Gregarius hereda la misma badana que el long salopette l1, y la misma construcción tubular de los tirantes (combinación de malla y de poliamida de alta densidad) y el panel de soporte lumbar (tela idéntica a todas las demásculotes de Q36.5 y medias). Salopette Miles Gregarius:

 

http://www.q36-5.com/collection-info/en-86/Salopette-Miles-Gregarius.html

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Salopette Vented

Salopette vented
Si el Salopette L1 es tu maestro entonces la ventilación, del vented con un peso de138 g, es el culote corto es para esos días que deseas darte caña o rienda suelta a tu explosividad entrenado

– Mientras que el Salopette L1 con 160 g , aumenta la propioceptividad, te llevará a una mayor conciencia de sí mismo de tus miembros, lo que reduce las vibraciones musculares y elásticamente guiar tu movimiento de pedaleo, el Salopette vented es con 138 g el culote corto de Q36.5 para ese día … los días en los que te quieres dar caña,o competir etc. o dar suelta suelta a tu explosividad cuidandote de tu entreno. La producción de nuevas sensaciones táctiles está en el corazón del proyecto Q36.5 su ventilación es el resultado de los experimentos de Q36.5 con la producción de los más ligeros,del mercado y transpirables, un culote comodo y con, la seguridad de (especialmente UV) y su apoyo.

http://www.q36-5.com/collection-info/en-85/Salopette-Vented.html

La ventilación comparte su ADN con salopette L1 pero introduce un adicional de 2 paneles, un nuevo conjunto de tejidos ultraligeros y una nueva construcción de la badana Lo más perceptible cuando se monta en bicicleta es el rebeco estratégicamente minimizado que emplea el rebeco FUSION (idéntica al salopette l1) pero despojados de su cubierta acolchada adicional y sustituido por una interfaz antifricción delgado, produciendo una almohadilla menos sustancial, más esencialista que sin embargo le apoya en todos los lugares vitales.

Los nuevos paneles laterales dan lugar a una mejor transpiración, al igual que la malla, el tejido es ventilado y de alta densidad tejida con un patrón de hoyuelos 3D con espesores variables. No sólo esta garantía 50 + SBF protección UF ,la micro-turbulencia creada por la superficie con hoyuelos tiene un efecto de “radiador” que permite la dispersión más eficaz de calor de las piernas. La tela ventilada es una interpretación verdadera del rendimiento de la malla hecho posible por la experiencia de Q36.5 en técnicas de tejido de alta densidad (investigación en la que ya se han formado la columna vertebral de las innovaciones de nuestro chaleco 4-temporada y Hybrid longsleeve ‘Que’ jersey). Los tirantes tubulares en otra parte hacen emplear una tela de malla fina, mientras que el panel lumbar de soporte (trama fuerza módulo 620) y el cierre de la pierna libre de silicona siguen siendo idénticas a las del salopetteL1. El tejido utilizado para los paneles restantes es una versión ligeramente menos densa de tejido propio de la L1. El resultado es otra visión extrema del futuro de ropa de ciclismo.

El cambio más significativo se refiere al retorno a la utilización de un tejido de punto (el salopette L1 y la ventilación son los únicos culotes en el mundo que utiliza exclusivamente tejidos de alta densidad en su construcción), en este caso un tejido de punto plana de bajo volumen con superficie robusta y tiempos de secado extremadamente rápido. El resultado final es una fusión de los detalles de avance del L1 con unos tejidos de punto y pinzas en la pierna de silicio. Es el más adecuado para los ciclistas que prefieren un modelo, tradicional, culote corto pero que esten interesados en los extras de perfomancia
http://www.q36-5.com/collection-info/en-85/Salopette-Vented.html

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