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La verdad sobre las badanas de ciclismo

En este vídeo de Nacca os explico el comportamiento de las badanas de ciclismo sobre el cuerpo humano, realmente son las causantes de la incomodidad? o es la mala colocación de esta sobre el culote.

Hoy en día la mayoría de los fabricantes cumplen la normativa standar de calidad y confort Iso 9001:2008 pero porque hay diferencias entre unos culotes y otros .

Pues la diferencia por lo general es la fabricación desde el principio hasta el final,  se diseña, se patrona( manualmente y digital mente) se corta y se monta y confecciona

Estos pasos son esenciales y se tienen que llevar con mucho mimo jamas se podrá hacer en grandes cantidades de producción de culotes con máxima calidad , por eso en Nacca la producción es muy pequeña y con seguimiento por cada culote o pieza . Un culote cómodo en un principio cuando se coje por los tirantes tiene que quedar equilibrado es decir la badana respecto al suelo horizontal y cada modelo tendrá una medida y desplazamiento cm o mm hacia adelante o hacia atrás esa es la base de tener el culote mas cómodo.

El ensamblaje de la badana en el culote puede ser de forma de zip zac, tipo como dientes de sierra otros fabricantes lo remallan, esto es realmente un concepto de estética y no de diferencia en las prestaciones . Como nota importante la suma de todo es la base de un buen culote pero siempre prestar atención en como primeramente esta cosido  y alineado sus paneles y luego la badana ,cada ciclista tiene sus propios criterios de como le gusta la badana fina, muy acolchada y esto siempre hay que respetar.

En venta:  http://www.nacca.es

logo corporativo de Nacca
Marca de ciclismo solo exclusiva de culotes, haciendo honor a la Nasa donde se fundo las bases del conocimiento aeronautico y yo de los culotes de ciclismo
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Nueva colección winter 2017- 2018 Q36.5

Este otoño invierno Q36.5, nos enseña  lo ultimo en nuevos conceptos de equipación de ciclismo,   que si pensaríamos hace años serian inviables por el alto coste de fabricación y por el concepto tan innovador que supone,  lo asemejo como ejemplo a la evolución de los buzos de contrarreloj o a los coches híbridos o eléctricos ( quien lo pensaría verdad) .

Ejemplo:  como el nuevo Termic Skinsuit un concepto innovador y muy bueno y es tener un culote largo ensamblado con la parte superior como fue en esta primavera verano el Dottore Skinsuit.

Os imagináis tener un culote y chaqueta  en dos, es la bomba mas cómodo, mas térmico y mas practico y térmico y encima no tiene arrugas y mucho mas aerodinámico. Siempre peso muy ligero y teniendo esa sensación de confort así es Q36.5.

También destacar nuevos colores en la Long sleeve hybrid Que , chaqueta muy fina y repelente al aire y agua que esta temporada viene con nuevos colores como el orange, azulverde fluor ( 2015- 2016) ytitaniun .

Termica jacket la chaqueta pura de invierno ese complemento matinal de entrenamiento en el cual cuando nos levantamos de la cama,  desayunamos y pensamos joder que frió hace y que tengo para ponerme para entrenar, esta es tu elección pero este otoño invierno con mas colores verde, naranja, azul, negro, silveretc.

http://www.mikelkolino.com/hombre/175-termica-jacket-silver.html

En camisetas interior también hay novedades y  es la intimo teddy, aquí es importante recalcar que es una camiseta para mucho frió y es de espesor ( gordita) para los ciclistas que se den caña entrenando seria demasiada gorda,  me iría mas a una base layer 3.

La mujer esta temporada dispone de más referencias en equipación de ciclismo:  como el culote corto dottore, Long sleeve Hybrid QueLong salopette L1 , claro esta que en la mujer siempre es sin tirantes en el concepto de culotes.

Q36.5  nos aporta este otoño invierno  una nueva colección y siempre una visión extrema en ropa de ciclismo de alto rendimiento.

Mas información en : http://www.mikelkolino.com y https://www.mikelkolinoblog.com

 

Mikel Kolino

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NEW, COLECCIÓN MAILLOTS SUMMER 2015

Presentación de la colección primavera verano 2015 nuevos maillots en color persimón, blue, vaccaboia y hawaii 

Minimalismo de alto rendimiento

Minimalismo de alto rendimiento. 120 g (el peso siempre es el resultado, nunca el objetivo) de una maillot de verano calibrado para el intenso entrenamiento veraniego donde el rango de condiciones de conducción es a menudo asfixiante.

El maillot se construye a partir de un microfilamentos de poliéster con estructura variable (UniqueFabricL1) que conjuga la necesidad de transpirabilidad (naturalmente dado por la estructura de la tela), súper velod y rápido en el secado, ajuste perfecto y ligero test de peso y ergogénico con el fin de producir la cantidad requerida de la versatilidad requerida para climas extremos en verano en  intensas conducciones en alta montaña.

De hecho ciclistas sensibles se darán cuenta inmediatamente de la comodidad, tirando de la humedad lejos del cuerpo mucho más eficiente que las telas utilizadas en otros maillots ligeros que a menudo emplean telas de papel fino. Esto ofrece una protección significativamente mayor en el cuerpo durante la conducción de largos descensos inmediatamente después de arduas subidas.

La construcción del maillot es en sí mismo una obra de ingeniería avanzada, que emplea un nuevo diseño radical de la manga y el patrón de jersey que minimiza el uso de las costuras  y un ajuste ergonómicopreformado en una posición de conducción, que está ajustada-

Un tejido de peso más ligero se utiliza para los paneles laterales y la parte posterior.

La expresión mínima de la camiseta se ve acentuada por el sistema completamente nuevo de Q36.5propietaria del bolsillo invisible, que reemplaza la revisión del tradicional de 3 bolsillos que se encuentra en todos los otros maillots

http://www.mikelkolino.com/maillots/1939-maillot-vaccaboia-l1.html

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Veloce club Bolzano

Maillot manga larga del club veloce Bolzano, fabricado en tejido afelpado para entrenamientos estables de 12ºc muy bonito y comodo las mangas estan fabricadas con el mismo corte que el maillot  Hybrid Que

http://www.mikelkolino.com/chaquetas-ciclismo/1554-veloce-club-bolzano.html

http://q36-5.es/

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